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减速机的磨损应立即修复

减速机是生活中最常见的机械,齿轮减速机便是减速机中最传统的构造,减速机在使用时多多少少都会有磨损的出现,导致机械故障或者损坏。

几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的有博山减速机,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。

减速机是生活中最常见的机械,齿轮减速机便是减速机中最传统的构造,减速机在使用时多多少少都会有磨损的出现,导致机械故障或者损坏。

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